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貴州道路橋梁工程的病害分析與加固

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貴州道路橋梁工程的病害分析與加固

發布日期:2018-05-04 作者:貴州基礎加固 點擊:

           貴州基礎加固公司網訊:道路橋梁工程是我國與各個地區相互交流與發展的重要的基礎設施,目前飛速發展的交通事業已經成為我國經濟增長的主要基礎和動力,也一定程度上帶動了我國社會經濟文化的發展。


           但是,經過貴州基礎加固公司研究發現,我國目前的道路橋梁還存在著一定程度的病害,并且這些病害已經促使我國四分之一的道路橋梁成為危橋,不僅阻礙了社會的發展,也在一定程度上對人們的人身以及財產安全產生了威脅。因此,加強對病害橋梁的加固技術研究是目前我國道路橋梁建設企業的首要任務。

 

           道路橋梁中出現病害的主要表現

           道路橋梁是交通道路的一種結構形式,其需要具備相當足夠的強度和剛度以及抗壓能力,而且還要具備一定的穩定性和延續性。目前,在我國,道路橋梁大部分都是以鋼筋混凝土的建筑結構進行相應建筑設計的,這是由于混凝土能夠滿足橋梁技術性能的足夠需求。但是鋼筋混凝土的道路橋梁結構在一定程度上也容易產生一些常見的病害,它的主要表現是:

 

            1.對道路橋梁結構構造的破壞

            由于結構的關鍵部位構造不合理、施工中存在問題或年代久遠等而引起的結構構造老化和失穩以及變形過大等已經在一定程度上對道路橋梁的安全運行產生了影響。

 

            2.道路橋梁的地基不均勻沉降導致裂縫的滋生

            因為地基不均勻沉降而導致的破壞對道路橋梁結構的影響也比較大,如翼墻和錐坡的下沉、滑動、開裂,毛石墩臺的貫通縫等。

 

            3.對混凝土的剝蝕

            剝蝕現象是由混凝土的外表破壞形態開始的,對混凝土橋梁結構表面混凝土發生蜂窩麻面、露石、酥松起皮和剝落等病害的統稱。

 

            4.產生裂縫

           裂縫對鋼筋混凝土橋梁的危害程度不一,嚴重的裂縫如貫穿縫、網裂等將會嚴重危及橋梁的安全運行。另外裂縫往往也會引起其它病害的發生與發展,如鋼筋銹蝕、凍融破壞等,這些病害與裂縫形成惡性循環,會對橋梁的耐久性產生很大的危害。

 

           5.混凝土的碳化以及鋼筋的銹蝕 

           當混凝土碳化和鋼筋銹蝕程度日漸嚴重后,橋梁必然會產生較多的順筋裂縫,這會造成橋梁使用安全性降低和使用壽命縮短。

 

           貴州基礎加固道路橋梁出現病害的原因分析

 

           道路橋梁中出現的病害不僅影響了人們正常的出行,也對交通造成了極大的影響。因此,必須要引起相關主管部門的重視。通過詳細的調查研究表明,對道路橋梁的病害進行了相應的分析,發現影響道路橋梁產生病害的原因有很多,例如在建筑設計過程中,對橋梁的荷載能力設計相對偏低,施工質量相對較差,結構設計不合理以及后期的養護不科學等都會導致道路橋梁出現一定的病害。下面就來具體分析下道路橋梁產生病害的主要原因。

 

           1.剝蝕

            根據不同的機理,剝蝕可分為凍融剝蝕、沖磨和空蝕、水質侵蝕、風化剝蝕等。其中凍融剝蝕是指在水飽和或潮濕狀態下,由于溫度正負變化,結構物的已硬化混凝土空隙水結凍膨脹,融解松弛,產生疲勞應力,造成混凝土由表及里逐漸剝蝕的破壞現象。

 

           2.裂縫

            當混凝土中拉應力大于其抗拉強度或拉應變大于其極限拉應變時,混凝土會產生裂縫。混凝土攪拌、運輸時間過長,使水分蒸發,引起混凝土澆筑時坍落度過低,會使混凝土出現不規則的網狀裂縫。混凝土初期養護時方法不得當,出現塑性收縮狀態,也會在混凝土表面產生不規則裂縫。

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